HOT ! ドラッグスター400　ジョッキーシフトKIT YAMAHA（ヤマハ） DS250用ジョッキーシフトKIT/ドラッグスター250

YAMAHA（ヤマハ） DS250用ジョッキーシフトKIT/ドラッグスター250。
YAMAHA（ヤマハ） DS400（〜1999年まで）用ジョッキーシフトKIT。
商品詳細 【DS400用ジョッキーシフトKIT 〜99】 « 部品屋K&W。
自作のドラッグスター400スタンダード専用ジョッキーシフトKITです。
NARDI personal ステアリング 黒レザー ボス付き。
純正ハンドクラッチレバーに付いているボルトと円盤型のネジを流用します。
MOMO FULL SPEED 348Φ 90mm DEEP。
また、取り付けの際、不明な点あればメッセージで言っていただけたらと思います。
希少 ナルディ テクノ エボリューション ステアリング 36.5パイ 当時物。
〇注意点・純正パーツの一部を流用します。
小径ハンドル ウッドハンドル290mm　29Φ　ステアリング 旧車。
・シフトレバーは、取り付けの際に奥まで差し込み過ぎるとカバーと干渉しますので、グラつかない範囲で出来るだけ浅く取り付ける、又はカバーを外して取り付けていただきます。
IZUMI イズミ ウッド ステアリング 35.5パイ 当時物 旧車 希少 レア。
商品詳細 【DS250用ジョッキーシフトKIT 】 « 部品屋K&W。
2枚目の写真のように、ステップステーに穴が空いているモデル年式であれば取り付け出来きます。
●内容フットクラッチステーセットシフトレバークラッチ部の取付け説明写真を同封致します。
NRG クイックリリース 薄型。
NARDI ナルディN140クラッシックウッドポリッシュスポーク38φ。
素人製作なので加工は綺麗とは言えませんが、取り付けて2年7,000km走行しても強度や操作性に問題はありません。
取り付けに関しては、同封している取付け説明写真を見たいただければ、加工無く少ない工具で簡単に取り付けできると思います。
ステアリング　sparco R353。
NRG クイックリリース 薄型 ステアリング SRK-400BK？ カーボン柄。
シフトレバーは、シルバーとブラックがありますので、購入の際にブラック希望であればお伝え下さい。
希望の連絡がなければシルバーで送らせていただきます。
ウッドステアリングとボススペーサーセット。
MOMO　リーガル　ステアリング。
・ステップや足に隠れて目立ちませんが、自作感や粗さが気になる方は、購入をお控えください。
・発送までお時間をいただく場合があります。
モーリスミニ　mk1 ステアリング 当時物 （ローバーミニステアリング）。
hope 様　希少な当時物　ナルディ　ウッド。
・値下げ希望はお断りさせて頂きます。