HOT ! ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) ラジエーター強化（ホンダ ビート・PP）by こさとう - みんカラ

ラジエーター強化（ホンダ ビート・PP）by こさとう - みんカラ。
ビートのラジエターファンモーターのベアリング化（ホンダ ビート・PP。
ホンダ(純正) 流用電動ファン バージョン のパーツレビュー | ビート。
同時出品している純正タイプラジエーターに取り付けるのにラジエーターファンもオーバーホールしたいと考え、他車流用で製作したものです。
モーターとファンは以下の車両からの流用となります。
12V電源を接続してファンが回転することは確認済みです。
どなたか使っていただけますと嬉しいです。
----車名：ライフ車両タイプ名：5ドアハッチバック通称型式：JB1認定型式：LA-JB1年式：2001年7月グレード：メヌエットエンジン仕様：SOHC PFI車台番号：JB1-801****カラー：チタニウムメタリックカラーNo：YR525MトリムNo：Gエンジン型式：E07Zシフト：3CT排気量：660走行距離：25621。
全国対応 車リサイクル部品専門店 ホンダビートPP1 ラジエター側電動。
結局付けずにいたのでガレージ整理のために出品しました。
レノマ　PARIS ウッドステアリング　BOSSセットY31 レア美品。
MOMO ステアリング 本体。
ビートのファンシュラウドに合わせるため、ファンを削っています。
美品 日産 純正オプション MOMOステアリング エアバック付き。
INDY HERITAGE WOOD 350 ステアリングホイール。
ビートのコネクターに合わせるのに配線加工したりと結構手間をかけた品物となります。
TOMS ブラウンレザー ステアリング。
ACシュニッツァー　ステアリング 35π スエード。
容量アップになっているかは分かりませんが、当時物のビートのファンモーターよりは元気に回ってくれるのではと思います。
NARDI classic ステアリング