HOT ! BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット

ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。
ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。
ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。
BNR32用テイン車高調ワインディングマスターです。
fk7 fc1 用車高調　シビック　xyz製。
CUSCO ストリートゼロ 8段調整 リアショックアブソーバー HE21S。
ハイラックス gun125 ジャオスリフトアップセット　VFCA ver.B。
アルファード30後期　SC 純正　足回りサス一式セット。
RS-R エスティマハイブリッドAHR20、50系エスティマにも。
ダンパーからのオイル漏れを契機に車高調を投入。
4WDグレードなので。
車高調整レンチ2本付き。
使用距離約25000kmの物を中古品で購入しました。
ID62 マジバネ 18k H120 swift スプリング 326Power。
見た目もそれ程傷みも無く、減衰、車高調整、バネのプリロード調整、問題なく出来るのですが左前のショックからかなりのオイル漏れが有ります。
この1本は要OHです。
HKS ハイパーマックスS スプリング ID65 (200mm)6キロ。
街乗りでは、減衰を落としてもプリロードを下げても足が硬く乗り心地が自分には合わなかったです。
バネレートはフロント10k、リヤ9kです。
アラゴスタ 車高調　bnr34 bcnr33　オマケブラケット付属。
装着後約10km程しか走行していないのにリジッドトラックから降ろした瞬間に滴る程にオイルが漏れて諦めました。
元々の足回りに戻した為不要になりました。
セリカZZTラグルス車高調フロントのみ バネレート６kg自由長160mm。
どなたかオーバーホールして使って頂ければと思います。
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宜しくお願い致します