HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス

KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。
KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。
KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。
※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。
KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。
・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。
【値下げ】エイプ用　キタコリヤショック。
・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。
ボアエース製　車高アップキット。
・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。
TGC トリプルツリー。
・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。
NSR50用 オクムラsyouwa リアサス。
・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。
カブ50 70 90用ローダウンショートストロークリアサスペンション。
モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。
cb250 cb400 バブ　ホーク　なに使用していたサス。
バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。
アイコン　W650用ローダウンサスペンション。
有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。
OKD サスペンション　モンキー　ダックス　シャリー 240mm。
色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。
オーリンズタイプ汎用リアサスペンション黒340mmゼファー、CB、インパルス等に。
しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。
デイトナ リアサスペンション グロム 車高調整機能付き 92483。
交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。
グラストラッカー ビッグボーイ 100mm フォークジョイント Oリ m2136。
グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm